Российские ученые создали новый станок из отечественных материалов, который снижает стоимость и улучшает производство критических узлов авиационных двигателей.

22 мая 2024 - Индустриалов

Инженеры заменили шлифовальные круги зарубежного производства на российские керамические, благодаря чему, расходы сократились в 5 раз, а производительность при создании сложных трудоемких компонентов выросла в 3 раза.

Оригинальный способ обработки сопловых лопаток газовой турбины авиадвигателей придумали ученые Пермского политехнического института совместно с инженерами АО «ОДК-Авиадвигатель».

Конструкция сопловых лопаток является геометрический сложным элементом авиадвигателей, что делает их изготовление наиболее трудоемким.
Однако лопатки являются одним из ключевых деталей, так как они превращают энергию от сжигания топлива в механическую энергию, благодаря чему, собственно и создается реактивная тяга. В турбине несколько видов лопаток, количество которых может достигать более 3-х тысяч штук.

Современные сопловые лопатки состоят из сложной системы внутренних каналов для охлаждения, при этом точность их изготовления измеряется в микронах.

При производстве сопловых лопаток российские специалисты решили использовать новые 5-осевые шлифовальные станки, а также новейшие технологии цифрового контроля со специальным программным обеспечением, которое рассчитывает угол разворота и смещения лопатки.

В ходе процесса шлифования деталей под точным программируемым углом, искажение профиля лопатки уменьшается.

Благодаря таким инновациям повысилась точность и производительность обработки, и также на деталях не появляются трещины и прижоги.

Дополнить и/или обсудить в конференциях

Теги: сопловые лопатки, пермский политех, отечественное авиастроение, авиадвигатели

Рейтинг: 0 Голосов: 0 649 просмотров

Российские ученые создали новый станок из отечественных материалов, который снижает стоимость и улучшает производство критических узлов авиационных двигателей.

Администрация

Информация